Im Reisegepäck habe ich neben den üblichen Reiseutensilien meinen neuen WALKMAN und das Buch von SCHIMMANG. NADOLNY's "Netzkarte" war zwar schon erschienen, aber ich kannte es noch nicht. Im Gegensatz zu Ole Reuter habe ich mit Cornwall ein Reiseziel. Der Ablauf der Reise ist jedoch nicht generalstabsmäßig durchgeplant, sondern ich möchte die genaue Reiseroute auch von den Gegebenheiten vor Ort abhängig machen.
      In der Stadtbücherei habe ich mir ein Jugendherbergsverzeichnis ausgeliehen und mußte feststellen, daß es nur 3 oder 4 Jugendherbergen gibt, die für mich in Frage kommen. Der Rest liegt abseits der Bahnlinie. Am Ende der Hauptstrecke liegt Penzance und damit steht das erste Reiseziel fest. Von dort aus möchte ich den westlichsten Zipfel von Cornwall erkunden.

Exkurs: Die Alleinreisenden

I. Wer sind die Alleinreisenden?

Jülich, die Hauptfigur in SCHIMMANGs Roman und Ole Reuter, der Protagonist bei NADOLNY sind Singles, ersterer versucht auf seiner Reise nach Cornwall eine unglückliche Liebesbeziehung zu vergessen, und letzterer hat es auf Eroberungen (neudeutsch: Affären) abgesehen, aber Alleinreisende müssen keine Partnerlose (Singles) sein.
      STEINECKE & KLEMM (1985) unterscheiden zwischen alleinlebenden und nicht-alleinlebenden Alleinreisenden. Bei der letzten Gruppe nennen die Autoren berufsbedingte (z.B. Doppelverdiener, Diskrepanzen zwischen Schul- und Betriebsferien) oder partnerbedingte (z.B. Krise in der Partnerschaft, Emanzipationsversuche) Gründe für das Alleinreisen. Es dominieren zwar ältere Alleinreisende (vorwiegend verwitwete Frauen), aber der größte Zuwachs ist bei den jüngeren Alleinreisenden zu verzeichnen. Während STEINECKE & KLEMM (1985) für die Jahre 1973 bis 1982 eine starke Zunahme von jüngeren Männern feststellten, liegt das Hauptaugenmerk der neueren Medienberichte auf den (jüngeren) alleinreisenden Frauen.

II. Wann und wie reisen sie?

Die Monate Juli und August waren bei den Alleinreisenden in den 70er und Anfang der 80er Jahre die beliebtesten Reisemonate, obwohl sie meist auch auf die Nebensaison hätten ausweichen können:

"Die Hauptsaison wird von den Alleinreisenden bewußt gewählt, um die typische Athmosphäre vieler Fremdenverkehrsorte (Geselligkeit, Betrieb, Hektik) zu erleben. In dieser Umgebung besteht die Wahlfreiheit, andere Menschen kennenzulernen oder sich problemlos allein in der Masse der Urlauber zu bewegen. Während der übrigen Zeit des Jahres fehlt diese Atmosphäre"(STEINECKE & KLEMM 1985, S.51).

In den letzten Jahren geht der Trend jedoch zur Nutzung der Vor- und Nachsaison.
      Man kann zwischen Pauschal- und Individualreisenden unterscheiden. Für letztere stellt das Hotel häufig eine problematische Unterkunftsform dar (Einzelzimmerzuschlag, niedriges Leistungsniveau):

"In Hotels besteht außerdem kaum die Möglichkeit, mit anderen Urlaubern in Kontakt zu kommen. Der Gefahr einer Isolation begegnen zahlreiche Individualreisende (auch mittleren Alters), indem sie völlig andersartige Unterkünfte aufsuchen, die zwar nur einen niedrigen Ausstattungsstandard, dafür aber gute Kontaktmöglichkeiten bietet" (STEINECKE & KLEMM 1985, S.53f)

Damit sind vor allem Jugendherbergen gemeint.
      In den letzten Jahren hat sich zwar die Situation für Alleinreisende verbessert, da es vermehrte Angebote von Reiseunternehmen gibt, die sich auf Singles spezialisiert haben. Individualreisende haben jedoch weiterhin mit Diskriminierungen zu rechnen.

III. Vor- und Nachteile des Alleinreisens

STEINECKE & KLEMM (1985) unterscheiden 3 Erfahrungstypen, die zum positiven Erleben beitragen:

1) Alleinreisen als bewußte Form des Alleinseins
2) Selbstbestimmung der sozialen Kontakte
3) Selbstbestätigung und Leistungsbeweis

Das Alleinreisen bietet die Möglichkeit die Umwelt ohne Ablenkungen bewußter wahrzunehmen. Es ist einfacher mit der einheimischen Bevölkerung in Kontakt zu kommen und die Meisterung schwieriger Situation stärkt das Selbstbewußtsein des Alleinreisenden.

Das Alleinreisen kann jedoch auch als Streß erlebt werden, wenn das Alleinsein in fremdartigen Situationen überfordert und sich Kommunikationsmöglichkeiten nicht im gewünschten Maße ergeben. Bei alleinreisenden Frauen kommen eingeschränkte Handlungsfreiheiten hinzu.      

Exkurs: Der Eurotunnel

"Calais ist eine beeindruckende Stadt. Gewöhnlich gibt es in einer Provinzstadt dieser Größe ein historisches Zentrum, Fußgängerzonen, die sich am Samstag nachmittag beleben, usw. In Calais findet man nichts von alldem. Die Stadt wurde während des Zweiten Weltkriegs zu 95 % zerstört. Und in den Straßen ist am Samstag nachmittag niemand zu sehen. Man läuft an verlassenen Gebäuden, an riesigen leeren Parkplätzen entlang (es handelt sich mit Sicherheit um die Stadt in Frankreich, in der das Parken am leichtesten ist).
....
Der Ort, an dem man am Sonntag nachmittag spazierengeht, ist der Eingang zum Tunnel unter dem Ärmelkanal. Hinter den Zäunen sehen die Leute - meist mit Familie, mitunter mit Kinderwagen - den Eurostar vorbeifahren. Mit der Hand geben sie dem Zugführer ein Zeichen, der ihnen hupend antwortet, bevor das Meer ihn verschluckt."
aus: Michel Houellebecq (1999) "Die Welt als Supermarkt", S.87

Wer heutzutage mit dem Zug nach London reist, der wird nicht über Ostende die Fähre nehmen, sondern mit dem Eurostar fahren.
      Ich wollte spaßeshalber wissen, ob es noch möglich ist, auf meiner damaligen Strecke nach London zu kommen. Es ist möglich, aber man benötigt sehr viel mehr Zeit.
      Der Non-Stop "boat train" ist zum Bummelzug geworden und der Kontinentaleuropäer kommt nicht mehr in Victoria Station, sondern in Waterloo Station an.
      Die Kapitel "Von Ostende nach Dover" und "London - ein Zwischenspiel" sind deshalb eher etwas für Nostalgiker...

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